Nincs hozzáadott termék.
Fedezd fel az alább kifejezetten a te modelledhez validált megoldásokat — válaszd ki autódat a konfigurátorban, és nézd meg pontosan, mit ajánlanak szakértőink a prémium szintű belső hangzáshoz.
Az autódhoz tartozó ajánlások betöltése...
Az autódhoz tartozó ajánlások betöltése...
A BMW 1-es sorozat E8x facelift (LCI) modellje, amelyet 2007-ben mutattak be, jelentős esztétikai és műszaki változásokat hozott az eredeti generációhoz képest, beleértve egy újratervezett középkonzolt, amely nagyobb kijelzőt tudott befogadni. A multimédia rendszerek szempontjából a legfontosabb változás az iDrive Professional Navigation (CIC) rendszer bevezetése volt, amely 2007 márciusától volt opcionálisan elérhető, a CIC-HIGH változat mellett. A gyári hangrendszer felépítése hasonló maradt a facelift előtti generációhoz - alap, HiFi és Top-HiFi Logic7 -, de az integráció az új CIC fejegységgel jobb lett. A szélesebb középkonzol miatt ez a modell kedvelt a navigációs és modern multimédiás retrofitokhoz, azonban az eredeti hangkomponensek maradnak a jellemző gyenge pont a fejlesztéshez.
A legfontosabb újdonság az iDrive Professional Navigation CIC rendszer elérhetősége volt, a nagyobb kijelzőhöz áttervezett középkonzollal együtt.
A felépítés hasonló marad - alap, HiFi és Top-HiFi Logic7 -, de az integráció az új CIC fejegységgel javult.
Ez egy dokumentált elektromos probléma, ahol az egység elveszíti a tápellátást és a kijelzőt, de a CD-olvasó mechanizmus továbbra is működőképes marad.
Igen, a facelift szélesebb középkonzolja megkönnyíti ezt az utólagos beszerelést a facelift előtti modellhez képest, de továbbra is dedikált kábelezést és kódolást igényel.
Igen, a gyári hangszórók továbbra is gyenge pontnak számítanak, egy direkt beépíthető szett pedig jelentős javulást nyújt a tisztaság és a basszus terén, jelentős módosítások nélkül.
A VIN-kódban szereplő opciókód vagy a hátsó hangszórók címkéjének színe utalhat rá, de a pontos ellenőrzést az alvázszám alapján lehet elvégezni.
Ez a probléma akkor jelentkezhet, ha az új egység nincs megfelelően kódolva az autó adott konfigurációjához.
Sok tulajdonos választja, hogy rezgéscsillapító anyagot ad az ajtókba és a padlóba a gördülési zaj csökkentése érdekében, az előző generációhoz hasonlóan.
Az Ursara Sound cookie-kat használ, hogy személyre szabja és javítsa az Ön élményét a weboldalunkon. Tájékoztatjuk, hogy szabályzatainkat frissítettük, hogy azokba és a mindennapi működésünkbe beépítsük a természetes személyeknek a következők tekintetében történő védelméről szóló (EU) 2016/679 rendelet legújabb módosításait: a személyes adatok kezelése.
A Cookie-szabályzat oldalán részletes leírást talál ezekről.