Ingyenes szállítás 34 900 Ft feletti rendelés esetén
30 napos visszaküldési jog
Fedezd fel az alább kifejezetten a te modelledhez validált megoldásokat — válaszd ki autódat a konfigurátorban, és nézd meg pontosan, mit ajánlanak szakértőink a prémium szintű belső hangzáshoz.
Az autódhoz tartozó ajánlások betöltése... Az autódhoz tartozó ajánlások betöltése... 
A Dacia Sandero I (2008–2012) a Logannal közös B0 platformra épült kompakt ferdehátú modell, amelyet elérhető és praktikus városi autónak terveztek. Az alapfelszereltségű verziók gyakran csak audio előkészítéssel érkeztek, míg a magasabb felszereltségi szinteken egyszerű, 1 DIN-es formátumú rádió/CD MP3 kapott helyet. Az eredeti hangszórók, amelyeket az elülső és a hátsó ajtókba is beépítettek, 13 cm átmérőjűek, valamint 13 cm-es hangszórók a hátsó ajtókban is, amelyek mérsékelt basszust és torzítást produkálnak magas hangerőn. A gyárilag gyenge hangszigetelés miatt az utastérben hallható a motor alapjáraton kialakuló zaja, valamint a rossz minőségű aszfalton keletkező gördülési zaj. A gyári Bluetooth, USB és GPS navigáció hiánya miatt a Sandero I. igen népszerű modell audio- és multimédia-fejlesztésekhez.
A gyári hangszórók átmérője 13 cm, elöl és hátul is.
Nem, az alapkiépítésű verziók csak audio előkészítéssel rendelkeztek, rádió egység nélkül.
Igen, léteznek dedikált 2DIN egységek adapterkerettel a Sandero 1-hez.
Nem, ennek a generációnak egyik verziója sem rendelkezett beépített Bluetooth-szal.
Igen, jelentősen csökkenti a fülkében érzékelt motor- és gördülési zajt.
Egy 4 csatornás, mérsékelt teljesítményű erősítő elegendő a 13 cm-es hangszórókhoz.
Igen, mindkét szett átmérője 13 cm, és koaxiális kialakítású.
A költség a kiválasztott alkatrészektől függ, az egyszerű hangszóróktól a mélyláda és erősítő kombinációig.
+40374 480 680
