STP GreenFlex 8 autó Hőszigetelő lemez, 8 mm, 375x500 mm, 0,19 m2, lap

STP GreenFlex 8, Autó Rezgéscsillapító Hőszigetelő Lemez 8 mm, 375x500 mm, 0,19 m², Lap

Az STP GreenFlex 8 önálló lemez — habosított gumi vízszigetelő mastik alapréteggel, 8 mm vastagság, 375x500 mm, 0,19 m² fedőfelület. Teljesen vízálló. Hatékony hőszigetelő — télen melegen, nyáron hűvösen tartja az utastér belsejét. Ideális második rétegként a padlón, csomagtartóban, kerékjárati íveken és az ajtók belsejében, az STP NoiseBlock rezgéscsillapító anyag felhelyezése előtt.

A Nedvességnek Kitett Területek — Padló, Csomagtartó, Kerékjárati Ívek — Teljesen Vízálló Réteget Igényelnek a Rezgéscsillapítás Előtt.

A hagyományos rezgéscsillapító anyagok felszívják a nedvességet, ha közvetlenül a víznek kitett területekre — padlóra, csomagtartóba vagy a kerékjárati ívek mögötti térbe — kerülnek felhelyezésre, ami csökkenti hatékonyságukat, és penészképződéshez vezethet. Az STP GreenFlex 8 megoldja ezt a problémát, mivel kizárólag teljes vízállóságra lett kifejlesztve, és köztes rétegként kerül felhelyezésre a végleges rezgéscsillapító anyag előtt.

Az STP GreenFlex 8 Megoldás — Habosított Gumi Vízszigetelő Mastikkal, 375x500 mm

STP GreenFlex 8 habosított gumi vízszigetelő mastik alapréteggel — teljesen vízálló, semmilyen mértékben nem szívja fel a nedvességet. A 8 mm vastagság hatékony hőszigetelést biztosít, télen melegen, nyáron hűvösen tartva az utastér belsejét. Ajánlott felhasználás második rétegként minden olyan felületen, ahol 100%-os vízállóságra van szükség: padló, csomagtartó, kerékjárati ívek és az ajtók belseje. Öntapadó módon kerül felhelyezésre, melegítés nélkül, majd az STP NoiseBlock rezgéscsillapító anyag következik a teljes akusztikai kezeléshez.

Mit fogsz azonnal észrevenni a felhelyezés után

1. Teljes nedvesség elleni gát — semmilyen mértékben nem szívja fel a vizet
2. Javított hőszigetelés — az utastér télen meleg, nyáron hűvös marad
3. Védelem a később felhelyezett rezgéscsillapító réteg számára — megakadályozza a nedvesség okozta károsodást
4. Egyszerű felhelyezés — öntapadó, melegítés nélkül
5. Ideális kritikus területekhez — padló, csomagtartó, kerékjárati ívek, ajtók belseje

STP GreenFlex Technológia

Vízszigetelő mastik — teljes vízállóság

A vízszigetelő mastik alapréteg teljes vízállóságot biztosít a habosított gumi számára — az anyag semmilyen mértékben nem szívja fel a nedvességet, ellentétben a hagyományos rezgéscsillapító anyagokkal, amelyek idővel visszatarthatják a vizet, és károsodáshoz vezethetnek. Ez a tulajdonság teszi a GreenFlex 8-at a megfelelő választássá az autó leginkább nedvességnek kitett területei számára: padló (beszivárgás, páralecsapódás), csomagtartó (cipőktől, nedves esernyőktől származó nedvesség) és kerékjárati ívek (közvetlen fröccsenés a kerekektől).

2. réteg a kezelési sorrendben — előkészítés a hangszigetelő réteghez

A GreenFlex 8 a hangszigetelési sorrend második rétegeként lett kifejlesztve — közvetlenül a fémre kell felhelyezni (a rezgéscsillapító után, ha van), majd a végső hangszigetelő anyag, az STP NoiseBlock következik. Ez a sorrend biztosítja, hogy a felső hangszigetelő réteget megvédje a kívülről beszűrődő nedvességtől, hosszú távon fenntartva az akusztikai teljesítményt a karosszéria kritikus pontjain.

Miért választják az autós szerelők az STP márkát

Az STP (Standartplast) Európa egyik legnagyobb gyártója az autó rezgéscsillapító anyagok terén. STP GreenFlex az STP termékcsalád vízálló hőszigetelő megoldása — az az anyag, amelyet akkor használnak, amikor a teljes vízállóság az elsődleges követelmény, hatékony hőszigeteléssel kombinálva.

Csomag tartalma